鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設計方法大體與普通混凝土相同,不同點為:強度雙控標準(抗壓強度和彎拉強度);鋼纖維摻量根據設計要求的彎拉強度確定;
鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運轉和施工性能,纖維在混凝土中不會結球,分布均勻,可在商品混凝土攪拌站進行生產并能用于泵送施工。銑削鋼纖維混凝土的早期坍落度損失較大,30分鐘損失32%,2小時損失42%。鋼纖維混凝土的實際工作性優于相同的坍落度的普通混凝土。鋼纖維混凝土具有良好的材料性能,與普通混凝土相比,其抗壓強度提高2~20%;彎拉強度提高20~50%;劈裂抗拉強度提高20~40%;耐磨性能提高40%左右,其物理力理性能完全可以滿足城市道路工程及檢查井蓋等配套構件需求技術指標。鋼纖維粗糙而潔凈的表面,能與混凝土中的水泥漿體牢固的結合,這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。
鋼纖維混凝土施工技術的優勢
1.強度高
鋼筋纖維混凝土技術在工程建設中的運用有著十分突出的優勢。由于鋼筋纖維混凝土的硬度大、強度高,所以在施工過程中,其工程的鋪設厚度僅僅是普通材料鋪設的一半,并且其可以保證工程的平整性。在普通建筑工程建設中,施工單位為了提高工程的拉伸力和抗沖擊力保證工程的質量,通常需要在路面中設有橫縫與縱縫,這就增加了工程的施工程序。但是運用鋼筋纖維混凝土不需要設縱縫依然可以解決這一問題,并且保證建筑工程的質量安全。
2.抗彎、抗拉、抗沖擊能力強
在運用鋼筋纖維混凝土施工技術中,為了有效地提高工程的拉伸力和抗沖擊力,保證建筑工程的質量,在布置鋼筋纖維時,應當采取雜亂無章、不規則的分布方式。
3.使用壽命長
由于鋼筋纖維混凝土具有抗拉性能強、收縮力低、抗剪性能強、抗磨性能以及耐磨性也很大的特點,為此,其在工程建設中得到廣泛地應用。該種材料相對于普通混凝土來說,可以極大程度地保證工程建設的質量,延長工程的使用壽命。
高強鋼釬維混凝土在鐵道軌枕預制、高速公路伸縮縫、水泥砼道面等預制、現澆、生產施工等方面均已得到大量應用,其優良性能完全可以取得良好的技術經濟和社會環境效益。